Cohetes caseros… y no tan caseros

Martes . 5 febrero . 2008

Ultimamente, tras ver la película “Cielo de Octubre“, me ha gustado el temilla de los cohetes caseros jeje. No se si sacaré tiempo para hacerme un poco de combustible, con azucar y nitrato sódico, y lanzar algún cohetillo jeje. Como por ahora no he podido experimentar, os dejo algún video que me ha gustado, de aficionados, pero que ya no tienen pinta de ello… Espero que os gusten :)

Y este video se corresponde con la camara On-Board del video anterior


Un joven gallego inventa un cañón para extinguir incendios

Lunes . 1 octubre . 2007

Y se corresponde al proyecto de final de carrera del ingeniero Jose Luis Liz Graña, que propone la creación de cañones que lancen una especie de bombas de racimo, con un agente extintor, logicamente. Ha sido presentado en el XI Congreso Internacional de Ingeniería de Proyectos, y espera ser convertido en prototipo próximamente.

Podéis leer la noticia completa, con toda la información y una pequeña entrevista el inventor.


Logran teletransportar trillones de átomos

Sábado . 29 septiembre . 2007

Hasta ahora, había oido y leido que el teletransporte en si, no era posible (dentro de lo que conocemos ahora, porque yo en la imposibilidad no creo :) ) y lo que de verdad se podía hacer era el “copiar” ciertas, o todas las características de un material en otro, a X distancia. A mi esto siempre me dejaba dudas, porque según las leyes de la termodinámica, la materia ni se crea ni se destruye, por lo que al copiar estas creando materia nueva en otro lugar, cosa no posible.

Y bueno, dejando aparte mis opiniones respecto al tema, y dejando claro que mis conocimientos sobre cuántica son mas bien escasos, os dejo el link a la noticia. Me ha parecido bastante curioso, porque según este grupo de científicos, y como han demostrado, el teletransporte es posible, como yo creía :D

Si quereis más información, teneis el artículo de la revista Nature de octubre del 2006, en inglés.


¿Nuevo modelo de radar móvil?

Jueves . 27 septiembre . 2007

Nuevo radar móvil

Navegando por uno de mis blogs diarios vi esto, y se supone que es un prototipo, aunque igual ya circula por nuestras carreteras… de radar móvil. El modelo actual de radar móvil es localizable, porque es una caja bastante incamuflable en la parte trasera del coche. Puede que tengamos que conducir con más cuidado y fijarnos más en las puertas traseras de los coches…


Theo Jansen, escultor cinético

Martes . 25 septiembre . 2007

“Animaris Rhinoceros”

Puede que no le conozcais, pero Theo Jansen, es un ingeniero holandés capaz de esculpir el movimiento. Creo que se merece que le escriba, debido a que sus obras (“animales de playa”, como el las denomina) son increibles. Ayudadas por la fuerza del viento, se mueven cual multitud de personas corriendo en pelotón.

Ahora mismo es la imagen comercial de BMW, viéndose en el anuncio algunas de sus creaciones y algunas frases que explican sus ideas. Os adjunto el anuncio de BMW (en inglés):

Si os a gustado, que espero que sí, os dejo un par de videos más sonre sus “animalitos” en movimiento:


Y después de ver su arte al completo, investigué un poco más y descubrí el mecanismo utilizado para el movimiento, sin duda, una gran obra de ingeniería. Por medio de una serie de articulaciones, y un movimiento circular, crea un movimiento como si hablaramos de andar. Os voi a dejar también, y por último, unos videos donde explican el mecanismo, muy ingenioso, en mi opinión:



Turbinas en la autopista para generar energía

Lunes . 2 julio . 2007

turbinas_autopista.jpg

Aquí os dejo una foto de lo que podría ser el proyecto de un chaval de arizona si se lleva cabo. Consiste en estas estructuras metálicas, dotadas de unas turbinas, cuya misión es aprovechar las turbulencias creadas por el paso de los vehículos, transformándolas en energía.

Se trataría de una energía limpia, cuyo uso en el proyecto está destinado al funcionamiento de los sistemas eléctricos de la autopista (alumbrado, telefonía de socorro, …), ya que no se piensa almacenar aún.

En mi opinión es una buena idea, aunque creo que se tendrán que llevar a cabo las suficientes pruebas para que el diseño de las aspas y de la estructura en general aproveche al máximo su materia prima (las turbulencias). Y la pregunta es, ¿cuanta energía podrá producir?

Fuente | MotorPasión


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